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  貴州萬(wàn)仁汽車集團(tuán)有限公司是貴州省招商引資的一家集研發(fā)、生產(chǎn)與銷售為一體的大型新能源高科技企業(yè)，公司成立于2016年4月14日，位于銅仁市萬(wàn)山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。總投資20億元，占地面積1000余畝，建筑面積13萬(wàn)平米，工廠按照高的標(biāo)準(zhǔn)、高規(guī)格的要求進(jìn)行建設(shè)，配備沖壓、焊接、涂裝、總裝自動(dòng)化生產(chǎn)線，年產(chǎn)汽車可達(dá)5萬(wàn)輛。集團(tuán)設(shè)立的汽車研究院，下設(shè)動(dòng)力系統(tǒng)、電氣、底盤等研發(fā)專業(yè)所及相應(yīng)的車間和實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室配備了整車NVH4×2底盤測(cè)功機(jī)、乘用車輪胎耦合道路模擬系統(tǒng)、白車身靜剛度實(shí)驗(yàn)臺(tái)、新能源電機(jī)性能測(cè)試系統(tǒng)、動(dòng)力電池包測(cè)試系統(tǒng)、新能源控制器測(cè)試系統(tǒng)、CAN總線網(wǎng)絡(luò)和功能自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)、步入式高溫高濕環(huán)境測(cè)試艙、三綜合振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)等大型測(cè)試設(shè)備和零部件測(cè)試設(shè)備、造型設(shè)計(jì)設(shè)施。集團(tuán)匯聚了一批來(lái)自清華大學(xué)、北京理工大學(xué)等學(xué)府的業(yè)界人士，研發(fā)實(shí)力厚。

萬(wàn)仁汽車集團(tuán)已建成沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大汽車工藝生產(chǎn)線。沖壓車間配置了由10臺(tái)天鍛壓力機(jī)組成的2條快速液壓式?jīng)_壓生產(chǎn)線，其中一條配備了7臺(tái)日本發(fā)那科機(jī)器人，屬無(wú)人操作的全自動(dòng)化生產(chǎn)線，雙班全年可生產(chǎn)白車身外覆蓋件及關(guān)鍵性鈑金件150萬(wàn)件；焊裝車間選用我國(guó)較好的焊接工裝夾具及新焊接設(shè)備，主焊線和調(diào)整線均采用PLC電氣化控制程序，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)化生產(chǎn)，完成一臺(tái)白車身的焊裝需要2分鐘；涂裝車間有前處理、電泳、膠密封、PVC底涂、打磨、面漆噴涂工藝生產(chǎn)線，各工藝段均選用我國(guó)較好設(shè)備，其中面漆噴涂采用"3C2B"的水性漆，并配備了6臺(tái)日本川崎機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)噴涂；總裝車間主要承擔(dān)內(nèi)飾、底盤、動(dòng)力總成的裝配以及整車性能和淋雨檢測(cè)任務(wù)，全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，其中玻璃涂膠由瑞士ABB機(jī)器人完成，動(dòng)力總成和后橋裝配采用AGV小車。

  萬(wàn)仁汽車集團(tuán)秉承“工廠做品質(zhì)，銷售賣服務(wù)”的營(yíng)銷理念，著力構(gòu)建了四維一體的質(zhì)量管控與升高體系。研發(fā)上，自主搭建了WR-PDS系統(tǒng)，每個(gè)項(xiàng)目均需通過11個(gè)階段、171項(xiàng)交付物的評(píng)審，不帶病進(jìn)入環(huán)節(jié)；采購(gòu)上，只與通過QTB審核的供應(yīng)商合作，保障產(chǎn)品質(zhì)量；過程上，參照行業(yè)榜樣企業(yè)建造了檢測(cè)線和道路試驗(yàn)場(chǎng)，生產(chǎn)的每輛車都須經(jīng)過17道工序的檢測(cè)；服務(wù)上，通過“7×24”電話服務(wù)熱線、微信客戶、巡回維修、快修連鎖、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等方式，構(gòu)建了完善的立體服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以“萬(wàn)仁關(guān)愛到家”的服務(wù)模式，為顧客帶來(lái)增值服務(wù)，與供應(yīng)商、經(jīng)銷商合力共創(chuàng)，實(shí)現(xiàn)共贏。目前，銷售網(wǎng)絡(luò)已分布西南和中原地區(qū)。到2020年，將分布我國(guó)各地，進(jìn)東南亞市場(chǎng)，成為中國(guó)新能源汽車行業(yè)又一顆新星。

四大工藝

      1.沖壓車間

      沖壓車間建筑面積：11520m2，投入主要設(shè)備有：沖壓自動(dòng)化A線和B線兩條生產(chǎn)線、電動(dòng)雙梁橋式起重機(jī)3臺(tái)、廢料輸送線等。車間具備年產(chǎn)5萬(wàn)輛車身主要外覆蓋件及內(nèi)板件的生產(chǎn)能力。

· 負(fù)責(zé)原材料準(zhǔn)備、沖壓生產(chǎn)、成品件存放、模具存放，廢  料處理及模具的日常維護(hù)工作。

· 車間沖壓過程從板料上線到成品下線及廢料排出實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)化。

· 沖壓采用自動(dòng)化廢料輸送線，將生產(chǎn)廢料輸送至廢料間，通過貨車直接運(yùn)送至廠外處理。

·  目前共有模具90套，27套檢具。

· 質(zhì)量控制采用專用檢具，確保制件品質(zhì)。

· 車間生產(chǎn)節(jié)拍平均7秒/件，設(shè)備利用率85%，單班有效工作時(shí)間7小時(shí)，年工作時(shí)間250天，雙線雙班年產(chǎn)量達(dá)178.5萬(wàn)件

      2.焊裝車間

      焊裝車間占地17280㎡ ，設(shè)置了辦公區(qū)、鈑金件庫(kù)、分焊區(qū)、總拼線、調(diào)整線五大功能區(qū)，現(xiàn)配備有106臺(tái)焊機(jī)、151把焊鉗、88套分裝夾具、多臺(tái)自動(dòng)涂膠機(jī)、升降滾床、滑撬和VIN打刻設(shè)備，具備年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)白車身生產(chǎn)能力，可同時(shí)滿足多車型柔性化生產(chǎn)。

     3.涂裝車間

      涂裝車間占地約20160㎡，全車間實(shí)行封閉式管理，保持微正壓狀態(tài)。車間設(shè)置前處理、PVC噴涂、電泳打磨、漆面噴涂、烘烤、精飾、點(diǎn)修補(bǔ)7個(gè)工段，具備單班年產(chǎn)5萬(wàn)臺(tái)的生產(chǎn)能力。涂裝車間采用先進(jìn)的2C1B工藝，同時(shí)配備了6臺(tái)進(jìn)口的Kawasaki-KJ264噴涂機(jī)器人、自動(dòng)化輸送線和新風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保、品質(zhì)和效率的有效協(xié)同。

     4.總裝車間

      總裝車間建筑面積：30720平方，建成一條純電動(dòng)商用車生產(chǎn) 線。具備年產(chǎn)5萬(wàn)輛純電動(dòng)商用車的生產(chǎn)能力，滿足多車型柔性化生產(chǎn)。

· 采用機(jī)械化輸送形式，流水生產(chǎn)線，主要包括內(nèi)飾線、底盤線、地面線、檢測(cè)線、淋雨線、動(dòng)態(tài)路試、終檢線等。

· 整車生產(chǎn)線設(shè)備投入包含存儲(chǔ)線、裝配線、激光打碼機(jī)、機(jī)器人涂膠線、AGV小車、加注機(jī)、鈑鏈線、 EOL設(shè)備、四輪定位、燈光檢測(cè)、制動(dòng)力檢測(cè)、淋雨線、交檢線和新能源汽車特有的絕緣檢測(cè)工具、安規(guī)測(cè)試儀、充電測(cè)試設(shè)備、充電樁等設(shè)備。

· 產(chǎn)線按多品種純電動(dòng)商用車可混線生產(chǎn)的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)，生產(chǎn) 線設(shè)計(jì)生產(chǎn)節(jié)拍為17JPH，車間建設(shè)充分融入節(jié)能環(huán)保、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、數(shù)字化 技術(shù)及工業(yè)智能制造的設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)車輛的信息化生產(chǎn)。